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L'avenir de la ville de Toulon passe par les projets qu'elle élabore et qui doivent participer à modifier son visage urbain.
Ces projets seront exposés dans cette partie du site, et illustrés, dans la mesure du possible, par des maquettes et/ou des photos. Que vous les approuviez ou non, faites-le savoir en vous rendant dans la partie Que pensez-vous des projets de la ville ? et postez-y un message. Nous nous ferons un plaisir de le publier sur le site. Utilisez les flèches rouges pour faire défiler le texte.
La nouvelle structure sera dotée d'un grand terrain de 117 x 75 mètres en gazon synthétique et de deux autres aux dimensions plus modestes, 47 x 27 mètres pour du hockey/rollers et 24 x 12,5 mètres pour la pratique du handball, du basket-ball, du volley-ball et du mini-foot. Un très attendu skatepark de 1000 m2 avec un bol moyen, une rampe, un funway, un twist et un quarter ravira les skateboarders toulonnais. Autres réalisations : un Crapa bicross de 500 mètres de long sur 3 de large, 10 ateliers de musculation et une aire de jeux pour enfants de 300 m2. Le complexe sera équipé de vestiaires avec douches, de sanitaires, d'une infirmerie et d'un logement pour le gardien. Enfin, des espaces verts seront plantés aux abords du site et un bassin de rétention pour recueillir les eaux de ruissellement complètera le nouvel équipement. Donnez votre avis sur le complexe sportif "Ferme de Roumanie" ici.
Son architecture a été particulièrement réfléchie puisque la hauteur du bâti exigeait de ne pas dépasser 6,50 m, une volonté exprimée par les riverains, désireux de conserver leur vue imprenable sur les monts toulonnais. Le projet satisfait aux impératifs du label HQE (Haute qualité environnementale) puisque conçu avec des matériaux nobles, notamment dans le domaine de l'isolation. Une nécessité quand on sait que le projet s'inscrit dans un site incluant un espace boisé classé. Le financement est totalement pris en charge par le SDIS du Var mais le terrain a été gracieusement cédé par la ville de Toulon pour un euro symbolique.  L'unité implantée dans la caserne comptera 280 sapeurs-pompiers et la structure pourra héberger 30 personnes. Les hommes du CIS interviendront dans les secteurs nord et ouest de Toulon, éventuellement Toulon centre, La Seyne nord-est ou Ollioules, tandis que ceux du CGI auront en charge Toulon (+ mont Faron), La Garde, Saint-Cyr-sur-Mer, Solliès-Pont, Le Beausset et La Cadière d'Azur. Donnez votre avis sur la future caserne de pompiers de Toulon ouest ici.
A l'Est, le complexe sportif Léo-Lagrange fera l'objet dès mi-2008 d'un programme de rénovation visant à le mettre aux normes afin qu'ils réponde aux exigeances des centaines de sportifs qui l'utilisent quotidiennement. Un équipement qui sera par ailleurs certifié H.Q.E (Haute Qualité Environnementale). Trois ans seront nécessaires pour moderniser le site qui s'étend sur 65 hectares, fréquenté à l'année par 90 000 scolaires, une vingtaine de clubs et associations, et des sportifs de haut niveau. Les infrastructures actuelles seront démolies de mai à août 2008. Les terrains de sport (foot et rugby) seront réalisés de septembre 2008 à octobre 2009 : un terrain en pelouse naturelle encerclé d'une piste d'athlétisme homologuée 1ère catégorie avec 8 couloirs de 400 mètres et une piste de 200 mètres pour le sprint, deux terrains en pelouse synthétique, un terrain loisir (90 x 50 m) ou deux demi-terrains en pelouse synthétique. Le futur complexe comportera également trois terrains mixtes hand/basket/volley-ball. Quatre aires de lancer (javelot, poids, disque et marteau), des aires de saut (deux en pentabond, quatre couloirs pour le saut en hauteur), trois cours de tennis, une piste d'entraînement de deux couloirs de 225 mètres et quatre couloirs de 100 mètres pour le sprint, ainsi qu'un parcours de santé arboré de 795 mètres viendront compléter l'équipement. Au total, 33 000 m2 de surface de jeu dont l'espace sera optimisé.  Une tribune couverte, dont la construction s'étendra d'octobre 2009 à octobre 2010, pourra accueillir jusqu'à 1034 personnes. Sous la tribune, les usagers auront à leur disposition huit vestiaires/douches (les arbitres disposeront de cinq vestiaires/sanitaires) et des salles de musculation, gymnastique, relaxation. On y trouvera aussi une salle polyvalente de réception, dix locaux de stockage pour le matériel de sport, une infirmerie et des locaux pour le contrôle anti-dopage. Une seconde tribune de 1262 places assises et 238 places debout sera également érigée. L'accès des automobilistes sera facilité par la construction d'un parking souterrain de près de 292 places et d'un autre de 30 places en surface. Enfin, un mur d'isolation phonique sera érigé entre le complexe et l'autoroute. Donnez votre avis sur la rénovation du complexe sportif Léo-Lagrange en cliquant ici.
Ce programme, d'un coût total dépassant les 160 millions d'euros (voir encadré), sera financé à hauteur de 32 881 958 d'euros par la ville. Les fonds engagés dans l'opération seront utilisés prioritairement à la construction de logements sociaux (43 % du budget) et à la requalification de 12 îlots dégradés (28 %). Plus de 24 millions d'euros seront employés aux aménagements urbains.
Parallèlement, les rues, places et squares vont être aménagés. Certains chantiers, comme ceux de la place Louis Blanc ou de la dalle de l'Equerre, sont déjà achevés. Le patrimoine et les monuments classés (Porte de l'Ancienne Comédie, opéra, cathédrale etc...) du centre historique de Toulon, situé en Zone de Protection du Patrimoine Architectural, Urbain et Paysager (ZPPAUP), seront protégés et mis en valeur.
La requalification du centre ancien doit s'accompagner d'une revitalisation du secteur par la construction d'équipements dédiés à la petite enfance et à la jeunesse et la réalisation d'une Maison de la vie associative. Cette revitalisation devrait être amplifiée par le récent classement du vieux Toulon en Zone Franche Urbaine (pour de plus amples informations sur les zones franches urbaines, cliquez ici). Ces opérations de résorption de l'habitat insalubre seront réalisées dans le cadre d'une Maîtrise d'Oeuvre Urbaine et Sociale (MOUS), c'est-à-dire qu'elles se dérouleront en concertation avec les individus et familles qui devront être provisoirement relogés, en tenant compte de leur situation économique et sociale. L'accent sera mis sur le suivi des dossiers de relogement, notamment les formalités administratives (dossiers d'allocations etc...). Donnez votre avis sur la réhabilitation du centre ancien en cliquant ici.
Il prendra place sur le site de l'ancien Pathé Liberté, au rez-de-chaussée de l'ancien "Grand Hôtel", au coeur de la "Haute ville", renforçant le pôle culturel de Toulon.
Les deux autres salles, de 150 et 220 places, recevront les spectacles vivants de moindre envergure ainsi que des activités associatives, des conférences et des projections audiovisuelles. Trois ascenseurs seront à disposition du public et l'équipement sera aménagé de sorte à recevoir les personnes à mobilité réduite dans les meilleures conditions. Le théâtre Liberté sera ouvert toute la journée et accessible à tous. Donnez votre avis sur le théâtre Liberté en cliquant ici.
En complément, l'Etat débloquera 50 millions d'euros dans le cadre du programme national "Hôpital 2007". Un investissement total de 254 millions d'euros, certes important, mais qui se justifie au vu des outils technologiques à la pointe de l'ingénierie du génie civil et biomédical que proposera l'établissement. Organisé en pôles d'activité (le MCO ou médecine/chirurgie/obstétrique, le pôle psychiatrie et le pôle tertiaire) dans trois bâtiments distincts, le nouvel hôpital de Sainte-Musse sera équipé de 754 lits et places.
Plus de détails sur le site du Centre Hospitalier Intercommunal de Toulon/La Seyne Donnez votre avis sur le nouvel hôpital de Sainte-Musse en cliquant ici.
Les sondages préliminaires au démarrage des travaux se sont achevés début 2005. Il s'agissait de creuser verticalement un puits de reconnaissance sur la voie ferrée reliant le port de commerce à la gare SNCF, afin d'analyser le visuel du terrain en l'absence de tout traitement. S'en est suivi l'excavation du puits.
Le second tube sera parallèle à celui-ci, à 50 mètres au sud, de façon à ce qu'ils soient reliés entre eux par des passages devant faciliter l'intervention des secours en cas d'incident. La circulation s'effectuera dans le sens Ouest-Est (Marseille-Nice), sur deux voies à sens unique. La vitesse, comme dans le premier tube, y sera limitée à 70 km/h. Côté financement, le coût total, 245 millions d'euros au lieu de 350 pour le premier tube, sera assumé par l'Etat et la région Provence-Alpes-Côte d'Azur à hauteur 67 375 000 d'euros chacun, le département du Var et Toulon Provence Méditerranée engageant chacun 55 125 000 d'euros. TPM a pris le relais de la ville en raison de l'intérêt communautaire du projet.
Le chantier s'accompagnera de la mise à deux fois trois voies de l'A57 (direction Nice) pour laquelle les crédits d'étude sont déjà engagés. Donnez votre avis sur le deuxième tube en cliquant ici.
Parallèlement, la rue Berthier, toujours dans le quartier de Saint-Jean-du-Var, est réaménagée. Au programme : destruction d'immeubles, élargissement de la rue, rénovation des réseaux d'éclairage public. En 2006 devrait débuter la construction du garage-atelier, la matériel roulant sera fabriqué de 2007 à 2009. Les travaux de réalisation de la plateforme s'échelonneront de 2011 à 2013. Il s'agira, durant cette période, de bâtir les voies et les quais, et de poser les rails du premier tronçon du tramway, qui reliera la faculté de droit de Toulon à l'université de La Garde. Les travaux du deuxième tronçon, de l'université de La Garde à La Garde centre, côté Est, et de la gare de La Seyne-sur-Mer à l'université de droit, côté Ouest, se dérouleront de 2013 à 2015 (sous réserve de modification du calendrier). Pour découvrir le tracé de la ligne du futur tramway, cliquez ici La construction de 5 parkings-relais devrait inciter les automobilistes à laisser leur véhicule en périphérie des villes (La Seyne, Ollioules, Toulon, La Valette, La Garde) pour se rendre en tramway en leurs centres. Ces parkings, offrant une totalité de 1350 places, sont : - gare de La Seyne (200 places) - parc urbain d'Ollioules (200 places) - La Beaucaire (200 places) - Sainte-Musse (600 places) - gare de La Garde (150 places)
De grands travaux d'aménagement urbain et routier accompagneront la mise en place de ce nouveau moyen de transport : liaisons piétonnes et cyclables, élargissement des trottoirs, pose d'alignements d'arbres, aménagement de carrefours, pôles multimodaux, nouveaux ponts sur et sous les autoroutes etc... Si vous souhaitez de plus amples informations sur le tramway de Toulon Provence Méditerranée, vous pouvez vous rendre sur le site officiel à l'adresse suivante : www.tramway-tpm.com Donnez votre avis sur le tramway de Toulon Provence Méditerranée ici.
Toulon ne compte en son centre qu'environ 2900 étudiants. C'est très peu pour une ville de plus de 160 000 habitants, bien inférieur en tout cas aux villes de taille comparable. Partant de ce constat, un schéma universitaire a été élaboré par la ville de Toulon, la Communauté d'Agglomération Toulon Provence Méditerranée et l'Université du Sud Toulon Var (USTV), afin de porter les effectifs des étudiants dans la capitale du Var à 3900.
Il est prévu l'arrivée de 1000 nouveaux étudiants en centre-ville de Toulon, s'ajoutant aux 2500 de la fac de droit. Les 400 ingénieurs de SupMéca (ex Cesti), actuellement rassemblés dans la Maison des Technologies, déménageront près de l'ISITV sur le campus de La Garde/La Valette, qui, avec la création d'un Institut National Polytechnique, deviendra alors le second pôle universitaire, un pôle technologique et scientifique.
Tout près de là, face à la faculté de droit, une bibliothèque universitaire devrait voir le jour, dans les actuels bâtiments d'EDF/GDF.
Parallèlement, une Cité Internationale s'élèvera sur l'îlot Baudin, en même temps que 500 logements étudiants seront créés dans le centre ancien. A l'issue des travaux, en 2013, ceux de la première ligne de tramway qui reliera les 2 pôles universitaires de Toulon et La Garde/La Valette devraient être en phase de finalisation. Donnez votre avis sur le pôle universitaire en cliquant ici.
Le pôle judiciaire s'articulera autour de quatre sites : - le tout nouveau tribunal administratif de Toulon devrait être inauguré en septembre 2008 au 5 rue Racine, près de l'Opéra.
Attenante au Palais de Justice, elle en sera l'extension. La cité judiciaire pourrait recevoir tous les services du tribunal de grande instance, actuellement partagés entre le Palais de Justice et le Palais Leclerc. Dans une autre hypothèse, la cité regrouperait tribunaux d'instance et de grande instance, voire également le tribunal des Prud'hommes - le Palais de Justice aura la même destination que la cité judiciaire - le Palais Leclerc, abritera les tribunaux d'instance et de commerce.
Au total, ce sont près de 30 millions d'euros qui devraient être investis sur ce projet par le ministère de la Justice, dont 865.000 € de travaux pour la réalisation du tribunal administratif. Donnez votre avis sur la cité judiciaire en cliquant ici.
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Début des travaux fin 2007/début 2008
